Thứ Hai, 31 tháng 7, 2017

Ra mắt Benelli 302R 2017: Xe côn tay đầy sức hút từ Ý


Benelli 302R được dựa trên khung gầm nhẹ hơn, trong khi thiết kế phía sau vẫn giữ nguyên so với Benelli TNT 300. Thiết kế phía trước được cải tiến, bao gồm dàn áo mới và một bộ đèn pha mới. Khung sườn xe bằng thép ống hình mắt cáo cuốn hút.



Về tổng thể, Benelli 302R 2017 vẫn giữ nguyên chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.150 x 745 x 1.115 mm. Chiều cao yên ở mức 785 mm, khoảng sáng gầm 165 mm và bình xăng với dung tích 14L. Với thiết kế ngoại hình nhiều góc cạnh, tạo nên nét thể thao mạnh mẽ.




Ở phía trước, xe dùng phuộc up-side-down đường kính 41 mm, lốp 110/70 và phanh đĩa đôi 260 mm thiết kế rườm rà dạng răng cưa. Trong khi đó, phía sau là phuộc đơn monosock, lốp 150/60 và phanh đĩa đơn 240 mm. Mâm xe trước và sau đều có kích thước 17 inch. Đuôi xe có thiết kế gần giống chiếc TNT125 với đèn hậu LED và 2 dải chữ C cách điệu 2 bên. Ống xả sau vẫn là dạng đôi vuốt ngược lên cao làm chiếc xe thêm mạnh mẽ và đậm chất thể thao hơn.




DSK Benelli 302R mới được trang bị một động cơ hai xi-lanh thẳng hàng, 4 thì DOHC, dung tích 300 cc, và được gắn vào một khung gầm mới. Động cơ hai xi lanh này được điều chỉnh để cung cấp công suất 38,26 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn 26,5 Nm tại 10.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp truyền sức mạnh tới bánh sau. Tốc độ tối đa 170 km/h. Xe có trọng lượng 180 kg.


Hãm tốc cho xe là phanh đĩa thủy lực phía trước và phanh đĩa đơn thủy lực ở phía sau. Hệ thống treo được cung cấp bởi phuộc ngược phía trước và giảm xóc đơn ở phía sau.


Tại thị trường Ấn Độ, Benelli 302R 2017 có giá bán từ 5.400 USD (tương đương 348.000 Rupe) với ba tùy chọn màu sắc như đỏ (Red Nero), trắng (White Rosso) và bạc (Silver Verde).


>>>


AutoExpress.vn - Theo DNVN

FJ40 Land Cruiser - xế phượt cổ điển của Toyota thời hiện đại



FJ Company, công ty có trụ sở tại Miami, bang Floria, Mỹ phục chế mẫu Land Cruiser sản xuất trong giai đoạn 1976-1983 với tên gọi Toyota FJ40.



Thiết kế cổ điển không thay đổi trên sản phẩm mới. Xe giữ nguyên ngoại hình đơn giản với các đường dập nổi, vuông vức ở thân, ca-pô. Đèn pha dạng tròn.



Các chi tiết khác ở ngoại thất như đèn báo rẽ, lưới tản nhiệt, cản trước, logo đều mang thiết kế của Land Cruiser những năm 80 thế kỷ trước. Điều tương tự với vô-lăng và cách bố trí ghế.



FJ40 Land Cruiser phiên bản phục chế sử dụng hệ thống treo mới của hãng phụ tùng offroad Old Man Emu, phanh đĩa cho bánh trước. Xe trang bị radio và đồng hồ tốc độ với màn hình màu kết hợp kỹ thuật số. Ghế phong cách thể thao của Corbeau.



Sản phẩm của công ty Mỹ có các tùy chọn như camera sau xe, ghế sưởi, đèn pha LED, hệ thống âm thanh cao cấp.



Xe trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng hút khí tự nhiên dung tích 4,5 lít, công suất 210 mã lực. Hộp số sàn 5 cấp. FJ40 Land Cruiser có 18 màu ngoại thất. Khách hàng có thể chọn phiên bản truyền thống FJ40 hoặc bản trục cơ sở dài FJ43.



Dành cho những người hâm mộ dòng xe đa dụng Land Cruiser của Toyota, các sản phẩm của FJ Company giá từ 90.000 USD. Mức giá này gần bằng mẫu xe sang của thương hiệu Đức Mercedes S-class tại Mỹ, 96.600 USD đã bao gồm phí vận chuyển.




>>>


AutoExpress.vn - Theo Vnexpress

Bridgestone mang chương trình “Lăn bánh an toàn” trở lại Hà Nội


Cụ thể, từ 28 đến 30/7/2017, Bridgestone một lần nữa mang sự kiện “lăn bánh an toàn” chăm sóc xe toàn diện đến với thủ đô Hà Nội, tại B-select Xuân Tùng, số 640 Lạc Long Quân, Phú Thượng, Tây Hồ. Thấu hiểu được nhu cầu chăm sóc xe đặc biệt của khách hàng, Bridgestone kịp thời tổ chức chương trình “lăn bánh an toàn” 2017 cho các chủ xe Hà Nội với gói dịch vụ toàn diện, thiết thực và ý nghĩa.



Đặc trưng đường phố Hà Nội nhỏ hẹp, người điều khiển xe thường xuyên phải đánh lái va chạm bánh xe với lề đường để tránh xe khác khi di chuyển khiến cho lốp xe dễ bị hao mòn và ảnh hưởng tiêu cực. Do đó, ngay tại sự kiện, các kĩ thuật viên của Bridgestone đã đặc biệt tiến hành kiểm tra áp suất lốp, độ sâu gai, hông lốp, bề mặt lốp, van lốp nhằm đảm bảo sự an toàn cần thiết trong quá trình lưu thông.



Trong khuôn khổ chuẩn mực và hiện đại của B-select, mỗi xe đều được kiểm tra toàn diện từ thước lái đến cả các bộ phận khác như dầu nhớt, ắc quy… Khác với những sự kiện chăm sóc xe thông thường, “lăn bánh an toàn” của Bridgestone tập trung đến tương tác giữa khách hàng và các kỹ thuật viên để đảm bảo sau sự kiện, mỗi chủ xe biết cách sử dụng xe an toàn, khoa học và lựa chọn loại lốp phù hợp với nhu cầu của mình.



Bridgestone đặc biệt dành ra 2 gói ưu đãi cho khách hàng như thay 3 lốp Bridgestone tặng 1 lốp cùng loại và giảm 50% phí cân chỉnh thước lái bằng máy Hunter khi thay lốp. Không dừng lại ở đó, khách hàng còn được mang về nhiều quà tặng thiết thực từ “lăn bánh an toàn” như túi du lịch, áo thun Bridgestone cao cấp, bình nhớt Idemitsu, mũ bảo hiểm và tấm che nắng… Những khách hàng tham dự sự kiện cùng gia đình còn được nhận về combo áo gia đình được thiết kế riêng bởi Bridgestone. Tổng giá trị quà tặng và dịch vụ thực tế lên đến hơn 2 triệu đồng. Đây là sự kiện có thu phí với giá vé 300.000 đồng. Toàn bộ số tiền thu được từ sự kiện được dùng để hỗ trợ các em học sinh có hoàn cảnh khó khăn ở địa phương.



Trao quà tặng cho các học sinh có hoàn cảnh khó khăn tại địa phương.


Anh Mai Lâm - một chủ xe Hà Nội đã hào hứng chia sẻ: “Đây là lần thứ 2 tôi đến với chương trình này. Lần trước vì hài lòng với chất lượng của chương trình mà lần này khi nghe tin, tôi nhất định phải trở lại. Tham gia sự kiện lần này, tôi có thêm nhiều kiến thức chăm sóc xe, góp phần vào việc lưu thông an toàn trên đường. Chương trình này tạo được cảm tình tốt với tôi bởi ý nghĩa cộng đồng rất nhân văn.”

Lễ cắt băng khai trương Ông Hiroyuki Saito phát biểu tại sự kiện khai trương B-select Xuân Tùng.

Nhân dịp này, Xuân Tùng cũng chính thức khai trương, trở thành trung tâm dịch vụ lốp xe du lịch cao cấp theo tiêu chuẩn Bridgestone toàn cầu. Nằm tại số 640 Lạc Long Quân - Hà Nội, B-select Xuân Tùng vốn là một đại lý lâu năm của Bridgestone, nhận được sự tin tưởng lớn từ phía khách hàng. Hoạt động lâu năm trong ngành lốp, B-select Xuân Tùng đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm cũng như uy tín để trở thành một điểm đến đáng tin cậy của khách hàng. Đặc biệt, với sự kế thừa từ hai thế hệ liên tiếp, B-select Xuân Tùng đảm bảo sự thấu hiểu sâu sắc về thị trường và chuyên môn, tăng thêm niềm tin của khách hàng khi sử dụng dịch vụ tại đây.



B-select Xuân Tùng sở hữu đội ngũ kỹ thuật viên trên 10 năm kinh nghiệm cùng dàn máy móc, trang thiết bị tiêu chuẩn và công nghệ chăm sóc khách hàng hiện đại hứa hẹn đem đến sự hài lòng cho khách hàng Hà Nội khi mùa mưa đến.


>>>


AutoExpress.vn - Theo DNVN


Xế lạ của Mitsubishi sẽ xuất hiện tại triển lãm ô tô Việt Nam 2017


“DYNAMIC SHIELD” - ngôn ngữ thiết kế mới mang tính đột phá và giữ vai trò chủ đạo trong những sản phẩm tương lai của Mitsubishi đã được giới thiệu tại Việt Nam năm 2016 với thiết kế năng động, hiện đại, đậm chất thể thao đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của Mitsubishi Motors về sản phẩm. Những hảo thủ như All New Pajero Sport và Outlander - hai dòng xe đầu tiên áp dụng thiết kế “DYNAMIC SHIELD” đã được giới thiệu đến khách hàng Việt Nam vừa qua.



Bộ đôi Mitsubishi Pajero Sport hoàn toàn mới (trái) và Outlander.


Bên cạnh đó, với cam kết đầu tư phát triển lâu dài, cùng với những nỗ lực nhằm tăng tínhnăng động và cạnh tranh của sản phẩm, Mitsubishi Motors Việt Nam tiếp tục mở rộng hệ thống đại lý mới với tiêu chuẩn showroom hiện đại trên toàn quốc nhằm không ngừng cải thiện, nâng cao sự hài lòng của khách hàng.


Tại triển lãm ô tô Việt Nam 2017, Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) lần đầu tiên giới thiệu mẫu xe XM concept. Thừa hưởng sự thành công từ ngôn ngữ thiết kế “DYNAMIC SHIELD”, XM concept tiếp tục nâng tầm với thế hệ “DYNAMIC SHIELD” thứ hai và là phiên bản kết hợp những thế mạnh đáng giá nhất của hai dòng xe SUV và MPV. XM concept ra đời nhằm đáp ứng nhu cầu của người dùng về khả năng vận hành mạnh mẽ của một chiếc SUV hiện đại; cùng với sự tiện nghi, thoải mái và không gian rộng rãi mà một chiếc xe đa dụng MPV cần có. “Ẩn số” XM concept hứa hẹn sẽ tạo nên ngạc nhiên lý thú cho những ai tham dự triển lãm lần này.



Tại triển lãm ô tô Việt Nam 2017, MMV tự hào mang đếncác dòng xe chủ đạo là các mẫu xe SUV tiêu biểu Pajero Sport, Outlander; các mẫu xe nhỏ đô thị như Mirage, Attrage với khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đây chính là hai mẫu xe đô thị nổi bật trong phân khúc nhờ khả năng vận hành linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu đã được khẳng định lại một lần nữa với con số ấn tượng 3,91 L/100km trong thử thách lái xe tiết kiệm nhiên liệu Mitsubishi Eco Drive Challenge 2017 dành cho khách hàng trong tháng 7 vừa qua.



Mitsubishi Attrage (trái) và Mirage - Nhỏ nhưng có võ.


Hòa mình cùng chủ đề chung của triển lãm năm nay “Kết nối công nghệ - Chuyển động thông minh”, ngoài việc trải nghiệm các mẫu xe, khách hàng còn có thể nhận được những phần quà hấp dẫn qua những trò chơi thú vị, được trực tiếp lái thử các dòng xe Mitsubishi để trải nghiệm khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ vượt trội và tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.



Từ 01-05/8/2017 và trong tháng 8/2017, khách hàng đăng ký mua xe cũng sẽ được hưởng ưu đãi đặc biệt nhất trong năm từ chương trình khuyến mãi tháng 8 nhân kỉ niệm 100 năm Mitsubishi Motors. Đồng thời, MMV tổ chức chiến dịch dịch vụ trên toàn quốc với chương trình miễn phí kiểm tra xe tổng quát, giảm giá 20% với tất cả các loại phụ gia, nhớt động cơ chính hiệu, các phụ tùng hao mòn nhanh và nhận ngay quà tặng lưu niệm khi kiểm tra xe.


Gian hàng của Mitsubishi Motors Việt Nam đã sẵn sàng đón tiếp khách tham quan tại Trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn (SECC) - 799 Nguyễn Văn Linh, Quận 7, TP. Hồ Chí Minh trong 5 ngày từ 01 - 05/8/2017.


>>> [VIDEO]


AutoExpress.vn - Theo DNVN

Dothanh Auto "khoe" bộ ba xe mới tại triển lãm ô tô Việt Nam 2017


Từ ngày 01-05/08/2017, Công ty cổ phần ô tô Đô Thành (Dothanh Auto) tham gia Triển lãm ô tô Việt Nam 2017. Là thương hiệu Việt duy nhất tại sự kiện, Dothanh Auto đánh dấu 25 năm hình thành và phát triển thông qua các dòng sản phẩm mới mang tính đột phá: Xe khách hạng sang Dothanh Scania A50, xe khách Dothanh Galaxy DHB8S2 và xe tải Dothanh IZ49.



Dothanh Auto đã tạo dựng vị thế thương hiệu và khẳng định chất lượng sản xuất thông qua nhiều sản phẩm xe tải và xe buýt của tập đoàn Hyundai Motor với tiêu chí chất lượng cao, an toàn, bền bỉ và tiện nghi để đáp ứng nhu cầu ngày càng khắt khe và đa dạng của người tiêu dùng.


1. Xe khách hạng sang Dothanh Scania A50



Trong bối cảnh điều kiện kinh tế xã hội ngày càng nâng cao và thị trường Việt Nam lại chưa có bất kỳ động thái tích cực nào trong phân khúc xe khách 47 chỗ hạng sang thì đây là cơ hội để Dothanh Auto khẳng định vị thế sản xuất thông qua việc ra mắt sản phẩm Dothanh Scania A50 với nhiều tính năng vượt trội về công nghệ chuyển động cũng như tích hợp tiện nghi và thiết kế sang trọng bật nhất. Là đối tác chiến lược của tập đoàn lừng danh Scania Thụy Điển, Dothanh Auto đã đầu tư hơn 25 triệu USD vào dây chuyền công nghệ lắp ráp theo tiêu chuẩn Châu Âu để nghiên cứu và phát triển dòng xe khách đạt đẳng cấp quốc tế về thương hiệu, tiện nghi và chất lượng.



Lần đầu tiên xuất hiện tại thị trường Việt Nam, Dothanh Scania A50 sẽ gây ấn tượng mạnh mẽ trong phân khúc xe thương mại với thiết kế hiện đại, khung gầm chắc khỏe, đạt được độ an toàn tuyệt đối. Toàn bộ hệ thống khung gầm và động cơ Scania được nhập khẩu đồng bộ từ Thụy Điển với kích thước thân xe dài, rộng, cao lần lượt là 12,070 x 2.500 x 3.500 (mm), được đánh giá vững chắc bậc nhất so với các khung gầm hiện có trên thị trường. Trang bị động cơ DC13107 mạnh mẽ, mô-men xoắn cực đại 2000/1.350 vòng/ phút cho công suất 410 mã lực giúp tối ưu hóa quá trình hoạt động, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường.



Bên cạnh đó, Dothanh Scania A50 cung cấp giải pháp cực kỳ thông minh và an toàn tuyệt đối dành cho tài xế với ghế lái điều chỉnh được 6 hướng, hệ thống cân bằng hơi tự động kết hợp hiển thị camera lùi tăng tính tiện ích và thuận lợi cho lái xe dễ quan sát, đảm bảo sự an toàn tối đa cho khách hàng và hành khách. Điều đặc biệt, hành khách sẽ được trải nghiệm như bước vào khoang nội thất máy bay hạng nhất với ghế ngồi rộng rãi và có thể tăng/giảm khoảng cách. Với những ưu điểm vượt trội trên, Xe khách Dothanh Scanica A50 sẽ là một sự lựa chọn hoàn hảo cho các doanh nghiệp vận chuyển hành khách.



2. Xe khách Dothanh Galaxy DHB8S2


Ngoài ra, Dothanh Auto cũng giới thiệu đến khách hàng 1 dòng sản phẩm xe khách DOTHANH GALAXY DHB8S2 thuộc phân khúc xe khách phổ thông 29/34 chỗ. Dòng sản phẩm này được lắp ráp từ linh kiện đồng bộ trên dây chuyền công nghệ hiện đại được chuyển giao từ Châu Âu,và đã trải qua quá trình kiểm nghiệm cực kỳ khắt khe. Sản phẩm sử dụng động cơ nhập khẩu từ tập đoàn Weichai, động cơ thiết kế liền khối với xy lanh và ổ trục khuỷu nên kích thước động cơ nhỏ gọn, giảm độ rung và tiếng ồn.



Hệ thống treo bầu hơi, trước 02 bầu hơi sau 04 bầu hơi vận hành ổn định trên mỗi cung đường. Hệ thống phanh bao gồm phanh khí nén 2 dòng độc lập, phanh trước là phanh đĩa kết hợp phanh ABS,phanh khí xả hỗ trợ rất tốt cho lực phanh, giúp quá trình điều khiển phanh trở nên an toàn và hiệu quả phanh cao hơn, đặc biệt khi xe hoạt động trên những cung đường nhiều đèo dốc ở Việt Nam.



Để bắt kịp trào lưu của xe khách hiện đại, Dothanh Galaxy DHB8S2 được thiết kế theo phong cách trẻ trung, tăng cao tính tiện nghi sử dụng cho hành khách. Thân xe sử dụng công nghệ căng tole hiện đại với chất liệu cao cấp nên độ phẳng và độ bóng bề mặt đảm bảo tính chi tiết thẩm mỹ với kích thước tổng thể DxRxC (mm): 8,080 x 2,470 x 3,330. Nội thất của xe đẹp hài hoà, sang trọng, hướng đến sự thoải mái cho hành khách. Khoang lái rộng rãi, bảng điều khiển được thiết kế khoa học, ghế lái điều chỉnh 6 hướng với hệ thống cân bằng hơi tự động mang lại cảm giác tiện dụng khi vận hành. Đồng thời, trang bị công tắc an toàn, khi ngắt kết nối sẽ không thể khởi động động cơ trên buồng lái, bộ công tắc được lắp thêm trong khoang động cơ, thuận lợi hơn trong việc sửa chữa. Do đó, Dothanh Galaxy DHB8S2 sẽ là sản phẩm vượt trội về chất lượng và tính năng tiện nghi trong năm 2018.


3. Xe tải Dothanh IZ49



Cuối cùng không thể không kể đến xe ô tô tải Dothanh IZ49, một tâm điểm của gian hàng Dothanh Auto tại triển lãm Vietnam Motor Show 2017. Đầu năm 2017 - Dothanh IZ49 đã chính thức lăn bánh trên khắp các tuyến đường Bắc - Nam và các thành phố lớn về phương châm “Chất lượng Nhật cho Người Việt”. Được lắp ráp theo công nghệ Nhật Bản, xe IZ49 có tải trọng 2, 5 tấn phù hợp vận chuyển nhiều loại hàng hóa ở những tuyến đường nhỏ trong nội thành, đường nông thôn hay liên tỉnh.



Bên cạnh sự tiện nghi và thoải mái của nội ngoại thất, dòng xe tải nhẹ IZ49 còn có nhiều công năng ưu việt như động cơ được trang bị Turbo tăng áp công suất lớn lên đến 109 mã lực cùng với mo-men xoắn cực đại, khả năng tăng tốc và vượt dốc vượt trội so với các sản phẩm cùng phân khúc, hệ thống phanh chính an toàn với phanh khi xả. Vì thế, Dothanh IZ49 đã tạo được tiếng vang lớn trong phân khúc thị trường xe tải nhẹ, được người tiêu dùng đánh giá chất lượng tốt, khả năng chịu tải cao, thân thiện với môi trường, tiết kiệm nhiên liệu và hiện đang là một trong những dòng xe thương mại chủ đạo bán chạy nhất năm 2017.



Sự hiện diện của các dòng xe tại Vietnam MotorShow 2017 thể hiện sự cam kết của Dothanh Auto nhằm mang đến cho khách hàng nhiều dòng xe đa dạng với chất lượng kỹ thuật cao và công nghệ hiện đại. Đây chính là thành quả của sự lao động không ngừng nghỉ, đầy nhiệt huyết của đội ngũ nhân viên Đô Thành, thông qua việc kết nối giá trị từ sự lắng nghe và thấu hiểu để mang đến cho người tiêu dùng Việt những sản phẩm hoàn hảo nhất.


>>>


AutoExpress.vn - Theo DNVN


Hyundai Lê Văn Lương tổ chức lái thử và trải nghiệm xe Grand i10 2017


Sáng ngày 29/7/2017, tại đại lý 3S Hyundai Lê Văn Lương đã diễn ra chương trình lái thử và trải nghiệm xe Hyundai Grand i10 2017 lắp ráp tại Việt Nam. Dòng xe phân khúc A đắt hàng bậc nhất thị trường có tới 9 phiên bản cho cả mẫu Sedan và Hatchback đi cùng những thay đổi trong thiết kế theo hướng thể thao và có phần cá tính, trẻ trung hơn, động cơ 1.0L và 1.2L, với 6 màu lựa chọn: Trắng, đen, vàng cát, cam, đỏ và xanh dương.

Hyundai Grand i10 2017 sedan bản 1.2 AT có giá bán niêm yết 435 triệu đồng.

Thiết kế phía trước với lưới tản nhiệt phân tầng (Cascading Grille), các nan đan hình lục giác, được thiết kế theo họa tiết một cắt của viên kim cương (Daimond cut) hết sức trẻ trung và thời thượng. Đèn pha vuốt trau chuốt gọn hơn. Đèn sương mù được thiết kế dạng tròn đi kèm dải LED chạy bạn ngay. Đuôi xe cũng được tinh chỉnh phần cản sau, đèn định vị phù hợp với phong cách thiết kế mặt trước của xe.


Hyundai Grand i10 được trang bị 2 túi khí, cùng các công nghệ an toàn như hệ thống ABS, EBD và cảm biến lùi. So với những chiếc xe nhập khẩu thì Hyundai Grand i10 lắp ráp của Hyundai Thành Công có công nghệ tiện nghi và an toàn vượt trội.

Bản Hatchback của i10 mới có phần đầu bắt mắt, hiện đại.

Đặc biệt, Grand i10 là chiếc xe duy nhất trong phân khúc được trang bị hệ thống bản đồ định vị dẫn đường do Hyundai nghiên cứu và phát triển dành riêng cho thị trường Việt Nam. Bên cạnh các chức năng cơ bản, hệ thống bản đồ này còn được tích hợp các thông tin hữu ích như điểm dịch vụ Hyundai 3S trên cả nước, dịch vụ ăn uống, giải trí...tạo nên những tiện ích dành cho khách hàng.

Khách hàng trải nghiệm xe i10 hatchback bản 1.2 số tay.

Chạy thử phiên bản Hatchback của chiếc i10 mới với động cơ 1.2 số tay cho công suất cực đại 87 mã lực ở vòng tua máy 6000 cùng mô-men xoắn cực đại 120 Nm ở 4000 vòng/phút khá linh hoạt ở các cung đường đông đúc. Côn, số nhịp nhàng hoạt động trơn tru bên cạnh khả năng bứt tốc ấn tượng hơn hẳn so với máy một "chấm".


Hyundai Grand i10 cũng là sản phẩm đầu tiên ra đời dưới sự hợp tác liên doanh của Hyundai Thành Công và Hyundai Hàn Quốc. Điều này hứa hẹn tương lai sáng sủa cho việc sản xuất và lắp ráp ô tô phát triển mạnh mẽ ở Việt Nam thời gian tới đây.


>>> [VIDEO]


AutoExpress.vn - Theo DNVN



Lộ diện hình ảnh Aston Martin Vanquish Zagato Speedster trước ngày ra mắt



Aston Martin đang hoàn thành các công đoạn cuối cùng để chuẩn bị cho việc trình làng 2 chiếc Vanquish Zagato Volante Convertible và Speedster 2018 tại Tuần lễ xe Monterey Car Week vào giữa tháng sau. Trước đó, Aston Martin cũng từng giới thiệu phiên bản mui trần Vanquish Zagato Volante đến công chúng tại Lễ hội Pebble Beach 2016.



Theo như tiết lộ của hãng xe Anh Quốc, sẽ chỉ có 99 phiên bản Volantes coupe, 99 chiếc Volante mui trần và 28 phiên bản Speedster 2018 được sản xuất toàn cầu, điều này có nghĩa là không phải ai cũng có cơ hội sở hữu những chiếc Vanquish Zagato cực đẹp này.



Qua hình ảnh của chiếc Vanquish Zagato Speedster 2018 trên đường chạy thử, ta có thể thấy những đặc trưng của nhà Aston Martin như lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn pha cùng thiết kế khá giống với chiếc Aston Martin DB AR1 năm 2003.



Cả 3 phiên bản mới sẽ được trang bị khối động cơ V12 5.9L, hút khí tự nhiên, cho công suất 592 mã lực. Xe sẽ có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong vòng 3.7 giây, tốc độ tối đa là 324 km/h.



Dự kiến 2 mẫu Volante sẽ có giá hơn 500.000 bảng Anh, phiên bản đặc biệt Speedster sẽ có giá đắt hơn rất nhiều là 1,3 triệu bảng Anh và sẽ chỉ có 7 chiếc sản xuất cho thị trường Anh Quốc.


>>>


Ảnh: AutoCar - AutoExpress.vn - Theo DNVN

Dàn xe Kia Sorento gần trăm chiếc Offline hoành tráng tại Hà Nội



Sáng nay, 30/7 tại Hà Nội đã diễn ra buổi Offline xếp xe mừng sinh nhật Sorento Family. Đây là một hoạt động thường niên của những người yêu thích và sở hữu dòng xe SUV 7 chỗ Hàn Quốc tại Việt Nam.



Buổi xếp xe là hoạt động nằm trong chuỗi sự kiện mừng sinh nhật 3 tuổi của câu lạc bộ. Tiếp sau đó là hàng loạt những chương trình ý nghĩa thiết thực khác nhằm cố kết cộng đồng chơi xe cùng các hoạt động thiện nguyện ý nghĩa. Theo bật mí từ một thành viên trong câu lạc bộ những người chơi xe Sorento, họ đã có ca khúc riêng về hội chơi xe Sorento Family của mình hết sức dí dỏm và ý nghĩa.




Thời tiết của mảnh đất với đặc sản "nắng Sơn Tây, mây Ba Vì" ngày hôm nay khá thuận lợi với nắng "đủ dùng" cho đoàn xe gần trăm chiếc tạo hình tại Làng văn hóa các dân tộc Việt Nam. Sau khi được dán "đồng phục" với khẩu hiệu "Cùng đam mê, cùng chia sẻ" các thành viên từ Hà Nội cũng như các tỉnh lân cận như Hưng Yên, Hòa Bình... đã di chuyển đội hình đẹp, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông từ sân vận động quốc gia Mỹ Đình đến địa điểm xếp xe.



Trong dòng SUV, phân khúc 7 chỗ, mức giá dao động từ một tỷ vẫn là mảng bán chạy nhất của các hãng tại Việt Nam trong đó Kia Sorento là một điển hình. Các công nghệ an toàn, vốn vẫn được các hãng xe Hàn ưa chuộng, trên Kia Sorento được trang bị các tính năng như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD. Xe có cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau, camera lùi và kiểm soát hành trình Cruise Control.



Những hình ảnh của đoàn xe tập trung trước sân vận động quốc gia Mỹ Đình sáng 30/7




>>>


AutoExpress.vn - Theo DNVN


Mercedes-Maybach S600 màu độc, giá khủng xuất hiện tại Hà Nội


Đặc biệt hơn, chiếc xe này mang ngoại thất 2 tông màu đỏ và đen. Với tùy chọn ngoại thất hai màu, giá xe có thể cao hơn con số 14,2 tỷ.


Nếu nhìn từ thân xe, chiếc xe mang dấu ấn của các phiên bản Maybach Bi-Color vang danh một thời.
Mercedes-Benz Maybach S600 là mẫu xe siêu sang hot nhất tại Việt Nam trong khoảng thời gian 2015 với số lượng gần 50 chiếc đã tìm được chủ sở hữu.
Tuy nhiên màu ngoại thất được nhiều người Việt lựa chọn hầu hết là một màu rất ít người chọn thân xe hai màu. Và đó là lý do vì sao Maybach S600 đỏ-đen là một chiếc xe "hàng hiếm" trong làng xe Việt.
Mercedes-Maybach S600 đã 2 lần được điều chỉnh giá bán tại Việt Nam với mức tăng cao nhất 4,2 tỷ đồng. Cụ thể, khi được ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 1/2015, Mercedes-Maybach S600 có giá bán 9,669 tỷ đồng. Sau đợt áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt mới vào tháng 7/2016, Mercedes-Maybach. S600 có mức tăng kỷ lục 4,2 tỷ đồng lên thành 14,2 tỷ đồng.
Maybach S600 sử dụng động cơ V12 dung tích 6,0 lít cho công suất 530 mã lực tại 4.900-5.300 vòng/phút và 830Nm mô men xoắn tại 1.900-4.000 vòng/phút. Thời gian tăng tốc của Maybach S600 từ 0-100km/h trong vòng 5 giây.

>>>


AutoExpress.vn - Theo Tuoitrethudo


Xe giá rẻ ồ ạt về Việt Nam, giấc mơ ô tô đang đến rất gần?


Ít ngày nữa triển lãm ô tô Việt Nam 2017 sẽ diễn ra cũng là thời điểm mà những mẫu xe cỡ nhỏ như Toyota Wigo hay Suzuki Celerio sẽ chính thức được giới thiệu. Xu hướng xe nhỏ, động cơ ít "chấm" vào Việt Nam đang là hướng đi chung của nhiều hãng xe tại Việt Nam.


Điểm mặt người mới


Toyota Wigo 2017 sở hữu triết lý thiết kế mới nhất của Toyota, đặc biệt ở phần đầu xe, với lưới tản nhiệt cỡ lớn và logo nằm gọn gàng phía trên. Nhìn chung thiết kế của Wigo không có gì quá nổi bật so với những đối thủ như Kia Morning hay Hyundai Grand i10.


Xe sử dụng động cơ 1 chấm với hệ thống điều khiển van biến thiên kép Dual VVT-I, giúp công suất đạt 66 mã lực và mô men xoắn cực đại là 89 Nm. Bản cao cấp nhất sở hữu hộp số tự động 4 cấp, trong khi các phiên bản giá rẻ hơn sở hữu hộp số sàn 5 cấp.

Suzuki Celerio sẽ được nhập về từ các nước Đông Nam Á để có giá mềm?

Trong khi đó Suzuki Celerio được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 2/2014. Celerio được sản xuất bởi Maruti Suzuki ở Ấn Độ và Suzuki Motor Thailand. Hiện chưa rõ mẫu Celerio sắp ra mắt Việt Nam được nhập khẩu từ Ấn Độ hay Thái Lan.


Trên trang Suzuki toàn cầu, Celerio hoàn toàn mới được giới thiệu với 2 phiên bản động cơ I3 998cc đạt công suất 67 mã lực tại 6.000v/ph. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động


Giá bán của các tân binh?


Toyota Wigo được bán ra tại Indonesia là 240 triệu đồng, như vậy nếu tính thêm các loại thuế chênh lệch khi về Việt Nam thì giá bán của chiếc xe Wigo vào khoảng trên 400 triệu đồng. Với mức này, Wigo ngang giá các phiên bản cao nhất của Hyundai Grand i10 và Kia Morning lắp ráp tại Việt Nam.

Toyota Wigo 2017 sẽ được giới thiệu vào đầu tháng 8.

Một thương hiệu khác là Suzuki cũng làm nóng thị trường bằng cái tên Celerio - Đàn em của chiếc Swift "đỏm dáng". Sau cú ra mắt chẳng mấy thành công của chiếc sedan Ciaz ở phân khúc B chắc hẳn những người Suzuki biết làm gì để tốt hơn cho tân binh Celerio khi chen chân vào một trong những "chảo lửa" của thị trường xe Việt Nam hiện nay. Khi i10 và Morning đang cầm trịch và người đồng hương Toyota hiểu người dùng Việt hơn ai hết thì phải có những miếng đánh khó chịu thì Suzuki mới thể hiện được mình ở phân khúc A.


Còn về giá bán hiện Celerio được đưa đến khách hàng Thái Lan khoảng 230 triệu đồng như vậy nếu có về Việt Nam, chiếc xe đô thị của Suzuki phải có giá bán cạnh tranh hơn người đồng hương Wigo thì mới có cửa - Chí ít cũng dưới 400 triệu thì mới là sự lựa chọn để xuống tiền của các thượng đế trên dải đất hình chữ S.

Liệu Suzuki Celerio có giá mềm?

Suzuki Celerio sở hữu kích thước của một mẫu xe đô thị điển hình với chiều dài 3.600 mm, chiều rộng 1.600 mm, chiều cao 1.540 mm, chiều dài cơ sở 2.425 mm, khoảng sáng gầm xe 145 mm. Những thông số này khá tương đồng với Kia Morning, Hyundai Grand i10 hay Chevrolet Spark.


Kia Morning và Hyundai Grand i10 liệu có thất thế?


Cả hai mẫu xe đô thị đều đã được lắp ráp tại Việt Nam và cạnh tranh nhau "từng li từng tí" thậm chí cả thời điểm ra mắt. Chẳng thế mà đầu tháng 7 vừa qua chỉ một ngày sau khi Grand i10 2017 CKD được ra mắt ở Ninh Bình thì THACO tung ngay phiên bản có ngoại thất cá tính. Kia Morning mang phong cách thiết kế châu âu với những đường nét trẻ trung, năng động, nhiều trang bị tiện ích cùng giá bán từ 316-402 triệu đồng, giảm 5 triệu đồng so với trước, hứa hẹn sẽ tiếp tục là sự lựa chọn đáng chú ý cho khách hàng.

Hyundai Grand i10 làm mưa làm gió ở thị trường xe đô thị.

Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tính tổng 6 tháng đầu năm, Kia Morning đang là mẫu xe bán chạy nhất của Kia Việt Nam với doanh số 5.266 xe, và tiếp tục dẫn đầu phân khúc A.


Không thuộc VAMA nhưng với thị trường i10 vẫn là ông vua về doanh số. Cụ thể, tại Việt Nam, Grand i10 là chiếc xe thành công bậc nhất của Hyundai cũng như toàn thị trường Việt Nam khi doanh số bán hàng luôn đứng vị trí số 1 cùng doanh số cộng dồn trên 50.000 chiếc trong 3 năm từ 2014 - 2016. Phiên bản xe lắp ráp có tới 9 phiên bản cùng giá bán chưa kể ưu đãi từ 340-435 triệu đồng thỏa sức lựa chọn cho những người lần đầu sở hữu xe hơi, doanh nghiệp kinh doanh vận tải và những cá nhân tham gia loại hình taxi điện tử.

Vị thế của Kia Morning có bị lung lay?

Kinh nghiệm "trận mạc", thấu hiểu thị trường, hệ thống đại lý khắp cả nước cùng đồ phụ tùng thay thế, sửa chữa khá mềm sẽ giúp những chiếc xe mang thương hiệu Hàn Quốc tiếp tục gia tăng doanh số trong thời gian tới. Để những tân binh như Wigo hay Celerio ăn điểm trước khách hàng ngoài thương hiệu Nhật thì giá bán, tính tiện nghi cùng chế độ hậu mãi phải cực tốt thì ngôi vương của những chiếc xe Hàn mới có thể lung lay.


>>>


AutoExpress.vn - Theo DNVN


Toyota Corolla Altis 2017 bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam


Hồi tháng 3/2016, hãng xe Nhật Bản đã công bố vài hình ảnh online về phiên bản nâng cấp đáng chú ý của Toyota Corolla Altis 2017 thì nay một trong những xe đầu tiên đã lộ diện tại Việt Nam. Sau 3 năm kể từ khi Corolla Altis thế hệ thứ 11 được bán ra ở khu vực Đông Nam Á, Toyota sẽ nâng cấp facelift đồng loạt mẫu xe này lên phiên bản 2017 mới nhất.


Điều dễ dàng nhận ra sự thay đổi ở Toyota Corolla Altis 2017 đó là phần đầu với cụm đèn pha vuốt sắc lẹm với công nghệ LED vuốt kéo dài khiến chiếc sedan phân khúc C trở nên bề thế hơn so với phiên bản cũ. Lưới tản nhiệt trên chỉ còn một thanh đơn thanh vì loại hai thanh như phiên bản cũ. Các khe hút gió phía dưới chạy dài nối liền hai đèn sương mù mang đến sự liền mạch, đồng nhất với thiết kế đầu xe. Bên cạnh đó, cản trước thừa hưởng lối thiết kế của đàn anh Toyota Camry với hai đường khắc sâu giả hốc hút gió thể thao. Xe được trang bị bộ lazang mới.



Dù chưa ra mắt chính thức nhưng hình ảnh thực tế của chiếc Corolla Altis mới đã bị rò rỉ. Mẫu xe trong ảnh là phiên bản cao cấp nhất Corolla Altis 2.0V với đặc điểm dễ nhận ra là bộ bodykit thể thao đi kèm, cùng với bộ đèn pha có tích hợp đèn LED ban ngày và đèn chiếu dạng thấu kính projector. Mẫu xe mới sẽ có nhiều nâng cấp bất ngờ như 7 túi khí an toàn , có thêm chế độ lái Sport. Phiên bản 1.8 sẽ có thêm trang bị DVD cùng camera lùi.


Thay đổi đáng chú ý khác thuộc về khía cạnh an toàn. Trước kia, Altis 2014-2015 chỉ có 2 túi khí và chỉ duy nhất bản V cao cấp sở hữu hệ thống cân bằng điện tử VSC. Nay toàn bộ các phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn VSC và cả 7 túi khí, trong đó có thêm 1 túi khí ở vị trí đầu gối người lái.



Gương hậu chỉnh và gập điện là trang bị tiêu chuẩn, ở bản cao cấp là tự gập. Bên trong nội thất, Altis 2017 có sẵn điều hòa tự động 1 vùng, khởi động không cần chìa, vô-lăng tích hợp nút điều khiển âm thanh và hàng ghế sau gập theo tỷ lệ 60:40. Lên đến các bản cao hơn, xe bổ sung thêm bảng đồng hồ Optitron, một số nút thao tác cho màn hình hiển thị thông số và vận hành tính năng Bluetooth trên vô-lăng, cũng như có ghế da, ga tự động Cruise Control và ghế lái kiểu thể thao, chỉnh điện 8 hướng.



Toyota cũng cung cấp tùy chọn đầu giải trí DVD-AVN 2-DIN với màn hình 7 inch, hỗ trợ kết nối Bluetooth, WiFi, HDMI, định vị GPS và tích hợp camera lùi. Nếu muốn trải nghiệm tốt hơn, khách hàng có thể chọn nâng lên đầu DIV-AVN có thêm chức năng truy cập internet qua màn hình cảm ứng điện dung. Ngoài ra là các phụ kiện chính hãng như bodykit thể thao, camera hành trình...


Tại Thái Lan, Toyota Corolla Altis 2017 được trang bị 7 túi khí SRS tiêu chuẩn, đi cùng cùng chế độ lái Sport Drive Mode bổ sung cho Toyota Corolla Altis 2017 tại thị trường Thái Lan. Theo hãng Toyota, chế độ này giúp Corolla Altis 2017 cải thiện khả năng tăng tốc.


Phiên bản mới ở thị trường Âu, Mỹ hay Australia trang bị thêm các tính năng an toàn như cảnh báo va chạm, cảnh báo làn đường, đèn pha tự động. Toyota chưa đưa ra thông tin gì về việc áp dụng phiên bản mới cho thị trường châu Á.



Các tính năng vận hành dự kiến không có gì thay đổi vẫn sẽ là hai lựa chọn động cơ xăng 1.8 và 2.0L như phiên bản trước đó đã ra mắt tại Việt Nam.


Tại Việt Nam, mẫu sedan Toyota Corolla được giới thiệu tại thị trường Việt Nam cách đây 20 năm. Tính đến thời điểm hiện tại, Toyota Corolla Altis đã trải qua 8 lần thay đổi, cải tiến và là một trong những mẫu xe được ưa chuộng tại Việt Nam, với gần 88.000 xe bán ra (tính đến hết tháng 4/2016). Trước sự thay đổi mạnh mẽ của những hảo thủ của phân khúc sedan cỡ C như Honda Civic, Mazda3, Kia Cerato hay Hyundai Elantra khiến Altis không thể ung dung.


Toyota Corolla Altis 2017 sẽ được trưng bày tại triển lãm Vietnam Motorshow 2017 trước khi được bán chính thức ra thị trường trong thời gian tới.


>>>


AutoExpress.vn - Theo DNVN


"Của lạ" Chevrolet Traverse 2018 - Đối thủ Ford Explorer ra mắt



Chevrolet Traverse 2018 có thiết kế ngoại thất đặc trưng của những chiếc SUV của Chevrolet, điều này thể hiện qua lưới tản nhiệt mạ crom hình lục giác, đèn LED và đèn pha LED D-Optic. La-zăng hợp kim 20 inch tiêu chuẩn.



Bên trong nội thất cao cấp với nhiều chất liệu da cùng gỗ đắt tiền, vô lăng 4 chấu, ghế ngồi chỉnh điện, cổng USB cho cả 3 hàng ghế, hệ thống thông tin giải trí đa chức năng hỗ trợ ứng dụng Android Auto cũng như Apple CarPlay.



Chevrolet Traverse 2018 sở hữu kích thước lớn hơn cả người anh em Tahoe. Cụ thể, Chevrolet Traverse 2018 sở hữu chiều dài tổng thể 5.189 mm và chiều dài cơ sở 3.071 mm. So với Tahoe, Chevrolet Traverse 2018 có chiều dài tổng thể lớn hơn 10 mm và chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 124,4 mm. Ngoài ra sau khi gập hàng ghế thứ 3,khoang hành lý sẽ được mở rộng thành 2.789 lít rất tiện nghi cho các chuyến du lịch dài ngày.



Chevrolet Traverse 2018 tại Mỹ có 2 phiên bản động cơ tùy chọn là Ecotec 2.0L Turbo sản sinh công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm và V6 3.6L cho công suất 305 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm. Cả hai phiên bản này đều được trang bị hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động cầu trước.



Traverse 2018 là thế hệ thứ 2 của mẫu xe này, gần như mọi đối thủ cạnh tranh của nó đã có ít nhất một lần nâng cấp trong những năm qua nhưng GM thì đợi tới gần 9 năm để giới thiệu Traverse hoàn toàn mới. Hiện tại, Traverse vẫn là mẫu xe có doanh số tốt của GM tại Mỹ khi hãng này đã bán được hơn 500.000 chiếc Traverse kể từ khi mẫu xe này bắt đầu được bán ra thị trường vào 10/2008. Tại thị trường Mỹ, Chevrolet Traverse 2018 có giá bán từ 30.800 USD (tương đương 701 triệu VNĐ).



>>>


AutoExpress.vn - Theo DNVN


Honda ra mắt Rebel 500 2017 với 3 màu tùy chọn



Mang trong mình cỗ máy tương tự như xe CB 500, xe Honda Rebel nhắm đến phân khúc tầm trung. Động cơ của xe có dung tích xi-lanh 471 cc cam kép làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 45 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 44,6 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Hộp số của xe Honda Rebel 2017 là loại 6 cấp. Hệ thống treo trước là loại OEM 41 mm, còn giảm xóc sau là loại Showa Pro-Link.



Về mặt thiết kế, Honda Rebel 500 tại Malaysia khá giống với chiếc Rebel 300 tại Việt Nam. Đèn pha tròn với vòng ốp bên ngoài, kính chiếu hậu được trau chuốt đẹp mắt, thiết kế yên xe đơn giản, chiều cao yên xe 690mm khá thấp phù hợp với vóc người Châu Á.



Bình nhiên liệu phía trước có thể chứa được 11,2 lít xăng, trọng lượng ước của xe là 184,7 kg. Cặp vành đúc 16 inch kết hợp với lốp cỡ lớn, phanh đĩa đơn cả hai bánh và tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.



Tại Malaysia, Honda Rebel 500 sẽ có giá bán từ 31,798 RM ( tương đương 168 triệu VNĐ) cùng 3 màu sắc tùy chọn như đen, đỏ và bạc.







>>>


AutoExpress.vn - Theo DNVN


"Hàng hot" Honda Jazz lộ diện những hình ảnh đầu tiên tại Việt Nam


Honda Jazz 2017 được đánh giá cao trong thiết kế với lưới tản nhiệt mới tương tự Honda City 2017, cản trước/ sau sửa đổi theo phong cách thể thao hơn, đi cùng với đó là đèn sương mù dạng LED. Jazz 2017 được trang bị gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Sở hữu kích thước 3.955mm x 1.694mm x 1.524mm (dài x rộng x cao), trong khi 2 biến thể RS sở hữu kích thước nhỉnh hơn 4.035mm x 1.694mm x 1.524mm (dài x rộng x cao). Chiều dài trục cơ sở ở mức 2.530 mm, dung tích bình xăng 40L.


Dọc thân xe có những đường dập chìm tạo vẻ khỏe khoắn cho xe. Ở đuôi xe, hốc gió được thiết kế mỏng và dẹt hơn, cản sau được căn chỉnh lại mang đến một cái nhìn mới mẻ. Hoàn thiện vẻ bên ngoài cho xe là bộ vành hợp kim 5 chấu kép 15 inch.

Nội thất Honda Jazz 2017 được đánh giá khá tiện dụng và hợp lý.Sở hữu màn hình 8 inch, kết nối AM/FM Radio, MP3/WMA, cổng USB, HDMI, AUX, kết nối điện thoại thông minh qua Bluetooth. Vô-lăng 3 chấu tích hợp 1 số phím chức năng, cần số bọc da. Ghế ngồi bọc nỉ. Hàng ghế sau đủ cho 3 người ngồi cùng lúc và có thể gập lại theo tỷ lệ 40:60.


Honda Jazz 2017 được trang bị khối động cơ SOHC i-VTEC dung tích 1.5L cho công suất 118 mã lực tại vòng tua 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 145 Nm tại 4.600 vòng/phút. Hộp số là loại 5 cấp số sàn hoặc CVT. Tại một số thị trường, Honda Jazz còn được trang bị khối động Hybrid.

Honda Jazz 2017 có những công nghệ an toàn như hệ thống phanh trước đĩa thông gió, sau tang trống, phanh ABS, chức năng cân bằng điện tử VSA, khởi hành ngang dốc HSA, 6 túi khí, cảm biến lùi. Hiện giá bán của Jazz chưa được tiết lộ nhưng theo một số nguồn tin sẽ cao hơn đôi chút so với người anh em City.


>>>


AutoExpress.vn/ảnh: Huynh Trung - Theo DNVN


Dàn xe đua Honda tiếp tục quần thảo tại Bình Dương


Với mục tiêu thúc đẩy hoạt động đua xe thể thao tại Việt Nam theo hướng chuyên nghiệp hơn, tiến gần hơn tới những tiêu chuẩn quốc tế, Honda Việt Nam đã triển khai tổ chức chuỗi các giải đua xe ở nhiều tỉnh thành trên cả nước. Mở đầu cho chuỗi sự kiện năm nay là giải đua tại Bà Rịa - Vũng Tàu vào tháng 4 vừa qua. Với màn trình diễn mạnh mẽ và đầy cuốn hút, các tay đua đã nhận được sự cổ vũ nhiệt tình của hơn 3.000 khán giả tham dự.


Sau thành công ở Bà Rịa - Vũng Tàu, Honda Việt Nam tiếp tục mang giải đua đến với các khán giả Bình Dương vào ngày 30/7 vừa qua. 12 vận động viên thi đấu ở hạng mục xe MSX 125cc, 16 vận động viên thuộc hạng mục xe WINNER 150cc cùng 12 tay đua tại hạng mục xe Blade 110cc đã có mặt tại trường đua 2K, Bình Dương để tranh tài bằng những màn đua xe đỉnh cao. Đặc biệt, trong giải đua lần này, Honda Việt Nam đã mời các chuyên gia người Nhật sang tư vấn và hỗ trợ việc lựa chọn các tay đua tiềm năng để tham dự các giải đua quốc tế thông qua màn tranh tài tại trường đua 2K, Bình Dương.





Thông qua chuỗi giải đua xe này, Honda Việt Nam hy vọng sẽ đem văn hóa đua xe trở nên gần gũi hơn với người dân Việt Nam và nuôi dưỡng ước mơ phát triển đua xe Việt Nam trên các giải đấu quốc tế chuyên nghiệp.




Kết quả chặng đua tại Bình Dương


1. Hạng mục đua xe MSX


GiảiHọ và tênSố đeo
NhấtNguyễn Hoàng Thảo25
NhìTô Hà Đông Hiếu32
BaNguyễn Thành Lộc35

2. Hạng mục đua xe Blade 110


GiảiHọ và tênSố đeo
NhấtNguyễn Vũ Thanh06
NhìNguyễn Bá Tú Anh15
BaNguyễn Nhật Trung19

3. Hạng mục đua xe WINNER 150


GiảiHọ và tênSố đeo
NhấtLê Khánh Lộc52
NhìPhạm Minh Chiến39
BaĐoàn Trường Lợi38

>>>


AutoExpress.vn - Theo DNVN


Suzuki thêm thể thao cho Swift với bản Sport mới


Suzuki Swift là một mẫu hatchback cỡ nhỏ bán chạy của hãng xe Nhật Bản tại nhiều thị trường trong đó có Việt Nam nhờ thiết kế cá tính có phần học hỏi phong cách của MINI. Mới đây hãng xe Nhật Bản tiếp tục thêm sức hút cho dòng xe này bằng việc tung ra phiên bản thể thao thế hệ mới hầm hố hơn. Dự kiến, xe sẽ chính thức trình làng vào đầu tháng 9 tới tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2017.


Ở phiên bản Sport, Swift được thay đổi rõ ràng nhất ở mặt trước với hai hốc gió lớn thể thao đặt thấp tích hợp đèn sương mù tách rời với cản trước màu đen, lưới tản nhiệt rộng hơn với các nan sợn sóng thay vì tổ ong như bản tiêu chuẩn. La zăng cũng thể thao hơn với thiết kế nan chấu mới. Nội thất bên trong xe không được tiết lộ nhưng chắc chắn cũng không có quá nhiều thay đổi so với bản tiêu chuẩn.


Suzuki thêm thể thao cho Swift với bản Sport mới - ảnh 1Phiên bản Swift tiêu chuẩn cũng có thiết kế thể thao nhưng vẫn thua kém bản Sport sắp ra mắt

Hiện Suzuki vẫn chưa tiết lộ thêm bất kỳ thông số nào của Swift Sport. Tuy nhiên, nhiều khả năng dưới nắp capô xe sẽ là động cơ 1.4 lít mạnh mẽ hơn đến từ Vitara S thay thế cho động cơ 3 xi lanh 1.0 lít tăng áp và 4 xi lanh 1.2 lít trên bản tiêu chuẩn.


Đức Cảnh

Xe gia đình cỡ nhỏ của Mitsubishi lộ diện, cạnh tranh ‘tiểu’ Toyota Innova


Sau khi “tiểu” Innova, Toyota Sienta đổ bộ nhiều thị trường trong khu vực Đông Nam Á vào năm ngoái gây được tiếc vang không nhỏ, Mitsubishi cũng bắt đầu kế hoạch tung ra sản phẩm mới “chặn đầu” đối thủ trong phân khúc này. Mới đây chiếc MPV hoàn toàn mới của Mitsubishi từng được biết đến với tên gọi Expander đã chính thức lộ diện ngay trước thềm triển lãm Gaikindo Indonesia 2017 diễn ra vào ngày 10.8 tới.


Chiếc MPV mới của Mitsubishi được sinh ra để chinh phục những khách hàng trẻ cần một chiếc xe đa dụng rộng rãi nhưng thiết kế mạnh mẽ, thể thao như một chiếc crossover. Đây cũng là điều mà Toyota áp dụng cho Sienta nhưng nếu so sánh với thiết kế của Expander thì còn kém xa. Mitsubishi tự hào cho biết thiết kế của xe khiến ai chứng kiến cũng phải ấn tượng vì nó hội tụ tinh hoa của cả dòng MPV lẫn crossover.


Xe gia đình cỡ nhỏ của Mitsubishi lộ diện, cạnh tranh ‘tiểu’ Toyota Innova - ảnh 1MPV mới của Mitsubishi có thiết kế thể thao không thua kém bất kỳ chiếc SUV nào

Có thể thấy rõ phía trước mui xe thiết kế khá ngắn nhưng hầm hố với lưới tản nhiệt 2 tầng, hốc gió lớn tích hợp cụm đèn pha trong khi dải đèn LED mảnh chạy ban ngày được đưa lên trên, đèn sương mù tròn liền với cản trước. Hai bên thân xe khỏe khoắn với hai đường gân dập nổi sắc sảo, đuôi xe có đèn hậu phá cách và cánh cửa dập tạo hình chữ X, cánh gió trên nóc…


Mặc dù là một chiếc MPV cỡ nhỏ, Mitsubishi vẫn trang bị tới 3 hàng ghế cho xe, toàn bộ không gian cho cảm giác thoáng đãng, đơn giản không quá màu mè nhưng vẫn hiện đại với màn hình giải trí lớn. Tất cả là nhờ kích thước xe đạt 4.475 mm dài, 1.750 mm rộng, 1.700 mm cao được Mitsubishi cho biết là rộng hơn và lớn hơn các mẫu xe đối thủ cùng phân khúc.


Xe gia đình cỡ nhỏ của Mitsubishi lộ diện, cạnh tranh ‘tiểu’ Toyota Innova - ảnh 2Nội thất xe đơn giản thoáng đãng với màn hình giải trí lớn

Dự kiến, Mitsubishi sẽ trang bị cho tân binh mới động cơ xăng 4 xi lanh dung tích 1.5 lít kết hợp cùng hộp số tay 5 cấp hoặc tự động 4 cấp điều phối sức mạnh tới 2 bánh trước. Hiện tên gọi chính thức của xe chúng ta phải chờ tới triển lãm Gaikindo Indonesia 2017 nhưng giá bán dự kiến vào khoảng 189 - 246 triệu rupiah, tương đương 14.175 USD - 18.450 USD. Xe sẽ bán ra ngay trong mùa thu này cạnh tranh trực tiếp với Toyota Sienta hay Honda BR-V…


Phong Trần

Honda làm mới Winner, quyết đấu Yamaha Exciter


Trang

Bắc Kạn - 30/07/2017

Dáng xấu, mặc áo nào đi nữa vẫn xấu.


Bentley Continental GT C Galene Edition - siêu du thuyền


Minh Vũ

Ảnh: Bentley

 

Cậu nhóc ngồi lòng bố, lái Range Rover trên đường đua Đức


Chiếc Range Rover mang biển số thành phố Cologne (K - Köln) bị chụp hình trên đường đua nổi tiếng Đức vào ngày 23/7. Điều thu hút sự chú ý là một đứa trẻ ngồi ở ghế trước và hai tay cầm vô-lăng.


Cảnh đứa trẻ lái xe trên đường đua gây nhiều phản ứng trên mạng xã hội. Ảnh: RaceTracker.

Không ít người tỏ ý rằng "việc đó bình thường" khi có ông bố nào đó để con trai lái ôtô. Có thể ông bố này có đưa tay giữ phần dưới của vô-lăng, và đứa trẻ cũng được thắt dây an toàn (dù đó không phải biện pháp an toàn đủ chuẩn trong trường hợp này). 


Nhưng đây là chuyện một đứa trẻ ngồi ở ghế lái, điều khiển ôtô, và trên đường đua.


Điều đặc biệt cần nhấn mạnh là Nürburgring rất nguy hiểm. Từng có vô số ví dụ rằng ngay chính những tài xế lâu năm cũng không thể xử lý một cách đúng đắn trên đường đua, và không ít người là nạn nhân của những tai nạn khủng khiếp.


Người đàn ông trên chiếc Range Rover vi phạm ít nhất một quy tắc của Nürburgring: "Mọi tài xế phải có bằng lái hợp lệ và giấy phép/vé hợp lệ do Nürbrurgring GmbH cấp". Lỗi này bị phạt 58 USD và người vi phạm có thể bị cấm tới đây, theo The Drive.


Mỹ Anh

Xe tải ủn bay xe buýt, 13 người thương vong




 

Ngoài xe chở khách, còn 3 ôtô khác cũng chịu thiệt hại do xe tải gây ra. Trong bức ảnh hiện trường, xe buýt lật nghiêng tựa vào bức tường của trung tâm mua sắm gần ngã tư.


Tai nạn xảy ra sáng ngày 24/7 tại Valparaiso, Chile. Tài xế và tài phụ của xe tải mắc kẹt trong cabin suốt 3 tiếng cho tới khi được đội cứu hộ đưa ra ngoài. 


Trong khi đó, 11 người trên xe buýt bị thương vong, trong đó một người thiệt mạng. Nguyên nhân được cho là xe tải chở hàng nặng và mất phanh.


Xe đầu kéo đột ngột quay gập đầu 180 độ:




 

Tai nạn xảy ra ở Bangkok, Thái Lan với những tình tiết khó hiểu. Dường như không có chướng ngại vật nào phía trước và dường như cũng không có hiện tượng nổ lốp hay mất phanh. Chỉ thấy đột nhiên đèn phanh xe đầu kéo sáng lên trước khi đầu xe quay ngoặt lại.


Tài xế xe sedan chạy sát phía sau bên phải cũng gần như phanh cùng lúc nên va chạm dường như không đáng kể.


May mắn khác xảy ra với tài xế xe SUV ở làn sát dải phân cách khi đánh lái gấp nhưng không đụng vào bất cứ đâu. Thậm chí người đi xe máy cũng phanh dúi dụi lọt vào khe hở hẹp và kịp dừng lại. Chỉ một xe không gặp may là ôtô đi bên cạnh bị xe đầu kéo húc trúng bật sang phải.


Xe đầu kéo lao sang làn ngược chiều, lật xuống mương:




 

Chiếc đầu kéo từ đâu lao tới, càn quét barrier rồi đổ xuống mương. Có thể tài xế mất lái, hoặc xe mất phanh. Điều may mắn là không ai bị thương nặng trong tai nạn ở Nga.


Xe SUV chèn chết thanh niên trượt ván rồi bỏ chạy:




 

Thanh niên đi ván trượt vượt lên ôtô đang rẽ trái và bị hích ngã. Xe chèn thẳng lên người nạn nhân rồi lái đi mất. Tai nạn ở Brooklyn, New York, Mỹ.


Được đưa vào viện trong tình trạng nguy kịch, thanh niên mới 18 tuổi không qua khỏi. Trong khi đó, một nhân chứng cho biết xe gây tai nạn là một chiếc BMW SUV. Hiện cảnh sát đã tìm ra chiếc xe hạng sang nhưng tài xế vẫn đang bỏ trốn.


Mỹ Anh

'Không làm chủ tốc độ' - lỗi mơ hồ nhất tại Việt Nam


Con bò hoặc con chó bất thình lình lao ra đường, có va chạm xảy ra - phương tiện không làm chủ tốc độ.


Xe sau đâm vào xe trước phanh gấp vì chợt nhớ ra cần rẽ hoặc thậm chí chỉ vì có cuộc điện thoại gọi đến - xe sau sai lỗi không làm chủ tốc độ.


Xe máy băng ngang qua đường từ trong ngõ khuất có tai nạn xảy ra - ôtô không làm chủ tốc độ.


Xe máy đi vào đường cấm, va chạm. Ôtô bị quy lỗi không làm chủ tốc độ.


Còn không biết có bao nhiêu trường hợp va chạm giao thông thậm chí tai nạn thương tâm xảy ra vì lỗi "không làm chủ tốc độ".


Ai cũng muốn làm chủ tốc độ, tuy nhiên nhiều trường hợp bất khả kháng. Có lần, ngồi cạnh một bác tài lái xe khách hơn 20 năm, câu chuyện trên đường đang rôm rả chợt xe phanh gấp khiến tôi ngã dúi về phía trước. Hoàn hồn, hóa ra có một con chó nhỏ bất ngờ từ trong bụi cây ven đường phóng ngang qua. Ơn trời, không có gì đáng tiếc xảy ra, tiếp tục con đường tôi hỏi bác tài: "Có phải lúc nào cũng may mắn thế không?.


Bác tài trầm ngâm cho biết: "Lái xe không ai nói hay được, nhiều trường hợp buộc tôi phải đâm chết cả con bê con, không muốn nhưng bảo vệ tính mạng bản thân, những người trên xe và tài sản của mình quan trọng hơn, không còn lựa chọn nào khác". 


Hôm qua tôi vô tình xem một video tình huống xe máy bất ngờ băng ngang qua đường. Va chạm xảy ra, không có thiệt hại về người nhưng thiệt hại về của là vô cùng.


Xe máy hỏng hóc, chủ xe không còn phương tiện đi lại chỉ vì chút vội vã nhất thời. Chủ xe hơi chạy dịch vụ bị giam xe, không biết bao lâu để có thể giải quyết sự việc để tiếp tục kinh doanh. Chưa kể những chi phí phát sinh, cả hai cũng mất quá nhiều thời gian, tiền bạc chỉ vì vội trong vài giây. 


Không nói đến những con vật vô tri, người đi đường với người đi đường vô hình trung cũng tạo ra nhiều tình huống trở tay không kịp hay nói cách khác là khiến người khác không thể làm chủ tốc độ. 


Vì sự mơ hồ trong cả luật và định kiến như vậy nên để bảo vệ bản thân và người khác, có lẽ chúng ta nên chậm hơn chút, quan sát kỹ hơn chút, tham gia gia thông có trách nhiệm với bản thân và những người xung quanh hơn.


Mong sao không ai phải vướng vào cái từ "lỗi không làm chủ tốc độ" trong đời cầm lái của mình.


Độc giảNguyên Vũ

Porsche 911 giá 8 tỷ - hình mẫu của xe thể thao Đức


911 là trường hợp đặc biệt của Porsche. Mỗi phiên bản mới ra đời, khách hàng lại đặt câu hỏi “Có giống đời trước hay không?”. Sự đặc biệt của 911 không chỉ đến từ vòng đời sản phẩm đã dài hơn nửa thế kỷ, mà hơn 150.000 chiếc 911 đời 1964 đến 1989 vẫn đang lăn bánh. Số lượng chủ xe cũ và nhà sưu tập xe Porsche thực sự đông đảo. 911 chỉ cần thay đổi mới mẻ quá đà, họ sẽ lập tức nổi giận, thậm chí tẩy chay, ruồng bỏ sản phẩm mới. 


Quá khứ từng lưu lại những rắc rối này của Porsche. 911 thế hệ 996 chỉ vì nâng cấp công nghệ làm mát bằng dung dịch (thay vì làm mát bằng gió) bị đưa vào "sổ đen", trở thành chiếc Porsche bị hắt hủi nhất trong lịch sử.


“Chúng tôi có rất nhiều khách hàng bảo thủ”, Dieter Landenberger, giám đốc lịch sử thương hiệu Porsche cho biết. “Họ không muốn một chiếc Porsche thay đổi quá nhiều”. 


Porsche 911 có giá khởi điểm 6,1 tỷ đồng tại Việt Nam.

Bước sang thế hệ mới nhất, Porsche đưa 911 tới đẳng cấp cao hơn, thách thức thực sự giữa chủ nghĩa bảo thủ quá khứ và sự cấp tiến của tương lai. Động cơ tăng áp giờ đây là chủ lực, chiếm trên 90% danh mục phiên bản của 911. Như lời tri ân tới khách hàng còn vương vấn quá khứ, Porsche cung cấp duy nhất 3 phiên bản 911 sử dụng động cơ nạp khí tự nhiên gồm 911 GT3, 911 GT3 RS và 911 R (số sàn). Tất nhiên, các phiên bản này có giá không hề rẻ.


Ở phiên bản mới, 911 vẫn sử dụng động cơ dạng boxer, 6 xi-lanh đối đỉnh truyền thống. Dung tích động cơ giảm xuống còn 3 lít nhưng tích hợp bộ tăng áp kép (bi-turbo) với một động cơ tăng áp nhỏ, hoạt động liên tục ở tua máy thấp và một turbo cỡ lớn hoạt động khi đạt ngưỡng tua máy cao hơn. Đây là một trong những giải pháp giúp 911 hạn chế hiện tượng trễ turbo. 


Công suất tăng lên 365 mã lực tại tua máy 6.500 vòng/ phút. Sức kéo tối đa cũng tăng lên 450 Nm từ ngay tua máy 1.700 vòng/phút, trải dài tới 5.000 vòng/phút thông qua hộp số PDK ly hợp kép. Đồng thời, số vòng quay tối đa của động cơ trên 911 mới vượt qua giới hạn của động cơ turbo thông thường, chạm ngưỡng 7.500 vòng/phút (tương đương động cơ nạp khí tự nhiên).


Trên bản 911 tiêu chuẩn, Porsche trang bị tới 6 chế độ vận hành thông qua núm xoay lấy cảm hứng từ dòng siêu xe 918 Spyder. Đầu tiên là chế độ vận hành thông thường, tối ưu hóa nhiên liệu.


Chế độ Sport với chân ga nhạy hơn, tua máy chuyển số chậm hơn. Sport Plus với ESP được tắt hoàn toàn. Individual cho phép người lái tùy chỉnh vô-lăng, bước chuyển số.


Sport Responses kích hoạt qua nút bấm, cho phép xe trong 20 giây đạt công suất tối ưu, hạn chế độ trễ của turbo trong điều kiện cần gia tốc ngay lập tức. Cuối cùng, chế độ trải nghiệm tăng tốc thể thao Launched Control – đặc sản của Porsche được người lái kích hoạt thủ công. 


911 tiêu chuẩn trang bị tới 6 chế độ vận hành.

Porsche 911 có giá khởi điểm 6,1 tỷ đồng. Chiếc 911 mà Porsche Việt Nam đưa về phục vụ trải nghiệm lái cho giới nhà giàu Việt đã thêm tới 2,1 tỷ đồng cho các trang thiết bị tùy chọn. Là khách hàng của hãng xe xứ Stuttgart thật khó lòng để mua một chiếc Porsche mà không có bất cứ tùy chọn gì. Và đây luôn là điểm mà rất nhiều người đành phải "ngó" từ xa.


Nếu không phải là người đã có nhiều trải nghiệm với 911 thế hệ trước, sẽ khó nhận ra sự khác biệt giữa hai phiên bản về mặt hiệu năng. 911 thế hệ mới có thời gian tăng tốc nhanh hơn so với phiên bản cũ, dù động cơ giảm dung tích. Lực G-force trên 911 mới cũng khiến người lái xây xẩm mặt mày hơn khi trải nghiệm chế độ Launched Control. 


Tuy đã có hàng loạt giải pháp nhằm hạn chế độ trễ của turbo, nhưng hiện tượng này vẫn dễ dàng nhận ra ở ngưỡng tua máy thấp, chân ga không thực sự nhạy. Âm thanh xé gió đặc trưng của chiếc 911 cũ cũng được thay thế bằng tiếng ống xả trầm hơn và chỉ thực sự gắt gỏng ở ngưỡng tua máy ngoài 6.000 vòng/phút. 


911 thế hệ mới tăng tốc 0-100 km/h trong 4,2 giây với hộp số PDK và gói thể thao Sport Chrono. Nhanh hơn hai phần mười giây so với phiên bản cũ. Trong khi đó mức tiêu hao nhiên liệu đạt 7,4 lít/100 km, giảm 0,8 lít.


Trong nỗ lực biến 911 trở nên hiền hòa hơn, Porsche cung cấp gói khung gầm PASM là trang bị tiêu chuẩn. Với PASM, 911 có khả năng tùy biến chiều cao khoảng 10 mm thông qua bộ trợ lực dầu giảm xóc (không phải giảm xóc khí nén). Ngoài ra tùy chọn hướng lái bánh sau giúp tăng khả năng cơ động của xe với bán kính vòng quay giảm tới 500 mm. Đồng thời, tùy chọn này cũng giúp xe ổn định hơn khi chuyển làn ở tốc độ cao. 


Tính năng giải trí trong cabin của 911 cũng phong phú hơn. Hệ thống quản lý truyền thông PCM của Porsche được nâng cấp thông qua màn hình cảm ứng 7 inch. PCM tương thích với các kết nối Apple CarPlay, ra lệnh bằng giọng nói hay sạc pin không dây cho điện thoại di động. Giao diện giải trí trong PCM cũng dễ dàng sử dụng và trực quan hơn so với thế hệ trước.



Quang Anh